Как снять и установить коробку передач на автомобиле Газель

Процесс снятия коробки передач (КПП) на автомобиле Газель состоит из нескольких этапов, требующих внимательности и аккуратности.

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль надёжно закреплён на подъемнике или смотровой яме. Далее, следует выполнить следующие действия:

  • Слив масла:
    • Прежде всего, необходимо слить масло из коробки передач. Это предотвратит утечку масла во время демонтажа и обеспечит чистоту рабочей зоны.
  • Отсоединение карданной передачи:
    • Сначала отсоединяем карданную передачу от коробки передач. Это необходимо для обеспечения свободного доступа к другим компонентам.

Демонтаж элементов в кабине

  • Снятие гофрированного чехла:
    • В кабине автомобиля, с помощью шлицевой отвертки, аккуратно поддеваем и поднимаем гофрированный чехол рычага переключения передач. Этот чехол защищает механизм от пыли и грязи.
  • Удаление запорной втулки:
    • Используя отвертку или бородок, поддеваем запорную втулку. После этого снимаем верхнюю часть рычага вместе с чехлом.
  • Снятие распорной втулки:
    • Разжимаем сектора распорной втулки двумя отвертками и аккуратно снимаем её. После этого удаляем резиновую подушку и запорную втулку.
  • Фиксация деталей:
    • Для удобства последующей сборки устанавливаем детали верхнего рычага в его внутреннюю полость в обратной последовательности и фиксируем их запорной втулкой.
  • Удаление уплотнителя пола и защитного чехла:
    • Отворачиваем шесть саморезов отверткой и снимаем уплотнитель пола. Затем снимаем защитный чехол, отвернув колпак рукой или пассатижами, и вынимаем рычаг переключения передач.

Демонтаж снизу автомобиля

  • Отсоединение троса привода спидометра и проводов:
    • Под автомобилем отсоединяем от коробки передач трос привода спидометра и провода выключателя света заднего хода.
  • Откручивание болтов и гаек:
    • Придерживая болт крепления приемных труб ключом «на 12», ключом «на 14» отворачиваем две его гайки. Затем ключом «на 14» отворачиваем два болта крепления кронштейна к коробке передач и снимаем кронштейн вместе с резиновыми шайбами.
  • Снятие коробки передач:
    • Ключом «на 19» отворачиваем четыре гайки крепления коробки передач к картеру сцепления. Устанавливаем упор под силовой агрегат или вкладываем брусок между головкой блока и щитом моторного отсека.
    • Отворачиваем две гайки крепления коробки передач к поперечине и снимаем поперечину. Осторожно покачивая и смещая коробку назад, снимаем её.

Как установить коробку передач автомобиля Газель

Перед установкой коробки передач, шлицы первичного вала следует смазать смазкой ШРУС-4. Это обеспечит плавную работу и предотвратит преждевременный износ.

  • Аккуратно поднимите коробку передач и направьте её на место, смещая её вперёд. Убедитесь, что коробка правильно вошла в шлицевые соединения.
  • Закрепите коробку передач на картер сцепления, заворачивая четыре гайки ключом «на 19». Затем присоедините поперечину и затяните две гайки крепления коробки передач к поперечине.
  • Снимите упор или брусок, поддерживающий силовой агрегат. Присоедините кронштейн с резиновыми шайбами к коробке передач и затяните два болта крепления кронштейна ключом «на 14».
  • Закрепите болт крепления приемных труб, затянув две его гайки ключом «на 14» и придерживая болт ключом «на 12».
  • Подсоедините трос привода спидометра и провода выключателя света заднего хода к коробке передач.
  • Вставьте рычаг переключения передач на место и закрепите его колпаком. Затем установите защитный чехол и уплотнитель пола, закрепляя их саморезами.
  • Вставьте верхнюю часть рычага переключения передач вместе с чехлом. Установите распорную втулку и резиновую подушку, затем закрепите запорную втулку и опустите гофрированный чехол рычага.
  • Залейте свежее масло в коробку передач до необходимого уровня. Это обеспечит надёжную работу КПП и продлит её срок службы.

Проверьте правильность установки и работу всех соединений и механизмов. Убедитесь, что все элементы надёжно закреплены и функционируют без сбоев.

Теперь коробка передач установлена, и автомобиль готов к эксплуатации. Этот процесс требует аккуратности и внимательности, чтобы избежать повреждений и обеспечить долгую и надёжную работу КПП.

 

Напишите комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *